Tramvajska linija Konya mora biti pod zemljom kako bi se spriječile nesreće

Tramvajska linija Konya trebala bi biti pod zemljom: prometne nesreće dodane su prometnim nesrećama koje se ne mogu spriječiti u Konyi. Dužnosnici kažu kako je jedini način da se spriječe nesreće da se tramvajska pruga odvede pod zemlju
Centar za istraživanje nesreća, prevenciju i primjenu na Sveučilištu Selčuk Predsjednik. Dr. Osman Nuri Steel, skrećući pozornost na činjenicu da grad raste sa svakim danom, kaže da ne možemo držati korak s tim rastom. Naglašavajući da promet u Konyi više ne bi trebao biti pod zemljom, Čelik je rekao da će troškovi izgradnje podzemne željeznice biti visoki, ali da će troškovi ukrcaja tramvaja u nekim opasnim područjima biti i praktičniji i sigurniji. Konstatirajući da postoji sigurnosni problem posebno u regiji Nalçacı, ikelik je rekao, amalı Ne bi trebalo biti kasno staviti tramvaj pod zemlju u područjima gdje su pješaci poput Nalçacıa i Općine visoki. Ne mislim da će podzemna podjela biti skupa kao izgradnja podzemne željeznice. " Čelik je rekao da će se zbog neplanirane gradnje gradski troškovi povećati zbog infrastrukture kao što je prirodni plin: “U prošlosti se voda mogla izlučiti na vrlo kratkoj udaljenosti u Konyi. Stoga podzemna željeznica nije mogla biti izgrađena. U ovom trenutku, međutim, može biti pod zemljom, barem u određenim regijama. "