Metropolitanski gradonačelnik Ibrahim Karaosmanoğlu, koji je prisustvovao regionalnom sastanku KSO-a, Istanbul Kartal-Kadıköy Rekao je da se sastao s premijerom kako bi produžio podzemnu željeznicu između Gebze OSB-a.
Regionalni sastanak Industrijske komore Kocaeli (KSO) održan je u sali za sastanke Industrijske komore. Na sastanak; Nazočili su metropolitanski gradonačelnik İbrahim Karaosmanoğlu, glavni tajnik Ersin Yazıcı, šef odjela za znanost Mustafa Altay, voditelj zoniranja i urbanističkog planiranja Gökmen Mengüç, generalni direktor İZAYDAŞ Muhammet Saraç, industrijalci koji posluju u Kocaeliju. Metropolitanske vlasti su slušale probleme i zahtjeve industrijalaca.
Govoreći na sastanku, predsjednik komore Ayhan Zeytinoğlu rekao je da je važno razviti logističku infrastrukturu kako bi se konkurencija i industrijalizacija proširili na Anadoliju. Smatrajući da je novi paket poticaja pozitivan, Zeytinoğlu je rekao: “Proces industrijalizacije u Anadoliji bit će ograničen na određene sektore ako se ne osiguraju jake prometne mreže. Vjerujemo da će se to postići samo ako željeznička mreža učinkovito stigne do Anadolije.”
Navodeći da je Kocaelini na prvom mjestu u naplati poreza u Turskoj s 93 posto, Zeytinoğlu je rekao: “Kocaeli je druga pokrajina nakon Istanbula koja plaća 13,27 posto prikupljenih poreza. Izdatak po osobi iz proračuna iznosi 1 tisuća 629 TL za Kocaeli. Međutim, turski prosjek je 4 tisuće 193 TL. Znamo da Metropolitanska općina ima granicu. Želimo da se naš udio povećava dok se ne približi turskom prosjeku, a želimo da se infrastrukturni nedostaci otklone dobivenim novcem”, rekao je.
Tražeći da se dio Sjevernoanadolske autoceste u Kocaeliju ponudi zajedno sa željeznicom, Zeytinoğlu je rekao: “TEM autocesta na sjeveru našeg grada sada je nedostatna. Također želimo planirati da se postojeća autocesta iz Ankare poveže s autocestom Izmir s juga Altinove. Jer autocesta Izmit-Yalova D-130 ne može nositi trenutni promet. Smatramo da bi postojeće luke i pristaništa trebali biti povezani željeznicom s OIZ-ima i Anadolijom.”
Predsjednik Karaosmanoğlu, koji je uzeo riječ nakon govora predsjednika komore Zeytinoğlua, rekao je: “Kao što je navedeno, javna ulaganja bi trebala biti više, ali postoji i sukob u Turskoj. Pokrajine do nas kažu: 'Kocaeli prima toliko novca po stanovništvu. Oni koji ovo mjesto stavljaju u prvi plan ne vide teret i odgovornost ovog mjesta. Ono što košta 1 TL u Erzurumu ovdje košta 2-3 TL. Ceste i raskrižja ovog mjesta ne pripadaju Kocaeliju, već Turskoj, pa čak i Bliskom istoku”, rekao je.
Istanbul Kartal-Kadıköy Karaosmanoğlu, koji je rekao da bi metro izgrađen između Istanbula i Turske trebao biti integriran u Gebze i doći do organizirane industrijske zone Gebze, rekao je: „Moramo ovo pitanje učiniti najvažnijim strateškim pitanjem Turske tako što ćemo o njemu razgovarati s našom vladom, našim transportom ministra i našeg premijera. Općine si ne mogu priuštiti metro, razgovarao sam s našim premijerom o metrou, sve bi to trebao postati državni projekt”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati