Na Međunarodnom balkanskom simpoziju obilježen je turski željeznički službenik Mehmet Behiç (Erkin)

Abant İzzet Baysal, voditelj odjela za povijest Dr. Mustafa Gencer, nastavnici, izv. Prof. Dr. Ayşe Kayapınar i doc. Izv. Dr. Nuray Özdemir sudjelovao je na Međunarodnom balkanskom simpoziju održanom u kongresnom centru u Istanbulu Grand Cevahir.
100 balkanskih ratova. Međunarodni balkanski simpozij održan je tijekom godine prof. Mustafa Gencer, balkanski savez protiv Osmanskog carstva, koji se odnosi na temeljne uzroke rata. Gencer u svojoj prezentaciji “Balkanski ratovi (1912 - 1913), posljednja utvrda Osmanskog carstva u Sjevernoj Africi, rat u Tripoliju i prva proba Prvog svjetskog rata” i (Richard C. Hall To je vrlo važan događaj koji je doveo do toga da se njegove zemlje trajno uklone u nekoliko tjedana. Poznato je da je za vrijeme balkanskih ratova otomanska vojska imala problema u upravljanju operacijama, u prijenosu i upravljanju vojskom, logistici i inteligenciji, ali uspostavljanje saveza protiv otomanske uprave otkriva da je rat bio organizirani pokret. U kojem je procesu bio uspostavljen Balkanski savez, koji je vjerojatniji od svetog? Tko su njihovi glumci i pristaše? Što je cilj i kako se planira postići? U radu, koji će tražiti odgovore na ova i slična pitanja, analizirat će se zbivanja prije izbijanja rata, a posebno proces formiranja Balkanskog saveza. 8 U listopadu 1912 vojne operacije, faze rata i njegove posljedice, koje su započele napadom Crne Gore na Osmansko Carstvo, bit će isključene. Ispitivanje korespondencije njemačkih vanjskih poslova s ​​diplomatskim predstavnicima u centrima kao što su Sofija, Beograd, Beč, Atena i Istanbul bit će temelj ove studije. "
Izv. Dr. O stavovima bugarskih povjesničara govorila je Ayşe Kayapınar u svom izlaganju pod naslovom „Viđenje Bugara na Balkanske ratove“. Kayapınar je rekao: “Iako je prošlo 100 godina od početka, možemo reći da mnogi aspekti Balkanskih ratova koji nisu istraženi u turskoj i svjetskoj literaturi još uvijek imaju sedam dimenzija. Jedan od tih aspekata je da gledište zemalja koje su sudjelovale u ratu nije u potpunosti otkriveno. Bez sumnje, Bugarska je jedna od zemalja s kojom se treba pozabaviti u vezi s Balkanskim ratovima. Kako je Bugarska gledala na Balkanske ratove tijekom ratnih godina? Kako je bugarski vojnik bio motiviran i mobiliziran? Odgovore na ova pitanja možemo pronaći u "Dnevniku balkanskih ratova" Nikole Dodova iu memoarima Simeona Radeva pod naslovom "Što sam vidio iz balkanskih ratova". Cilj ove studije, temeljene na ova dva rada, je otkriti bugarsku perspektivu na Balkanske ratove i što motivira Bugare da nastave rat. Ujedno će se podaci iz ova dva djela usporediti s podacima iz sličnih radova koje su turske strane pripremale tijekom rata. Drugi cilj studije je otkriti kontradiktorne aspekte perspektiva koje su razvile bugarska i turska strana o ovim ratovima. doc. Izv. Dr. Nuray Özdemir je dobila veliko priznanje sa svojom prezentacijom "Željezničar u balkanskim ratovima: Mehmet Behiç (Erkin) Bey". Özdemir je u svom izlaganju također spomenuo značaj željeznice u ratu. Nuray Özdemir, “Behiç Erkin (1876–1961) je prvo ime koje vam pada na pamet kada se spomene “željeznica” u Turskoj. Behiç Bey, koji je u osmanskoj vojsci obavljao razne dužnosti povezane s transportom, služio je kao vojni komesar željezničke pruge Istanbul-Solun tijekom godina Balkanskog rata. Ulaskom grčke vojske u Solun, Behič-beg je zarobljen od Grka 26. novembra 1912. godine. Kada je 18. studenoga 1913. završilo njegovo zarobljeništvo u grčkom gradu Pireju, postavljen je u Glavni stožer u Istanbulu. Ogranak je dodijeljen načelniku odsjeka Simendifer. Uviđao je važnost prijevoznih usluga u pobjedi u ratu u vrijeme kada su prijevozna sredstva i ceste bili neadekvatni, a svoje studije o željeznici tijekom balkanskih ratova sakupio je u knjizi pod nazivom "Vojno gledište željeznice, povijest, uporaba i Organizacija". Objasnio je da iako su savezničke sile koristile mnoge željeznice u Balkanskom ratu, činjenica da su Osmanlije imale samo jednu prugu odigrala je važnu ulogu u gubitku rata. U ovoj studiji bit će uključene aktivnosti Behiç-bega za obranu i rad osmanskih željeznica tijekom balkanskih ratova.